septembre 2008
100 ans d’innovation automobile – 116 pages

• Science & Vie et l’auto

• Regards sur l’auto

• Detroit, 1908 : Ford T, polyvalente et tous publics

• Quai de Javel, 1925 : Citroën 5HP, l’aventure de la « petite Citron »

• Detroit, 1934 : Chrysler Airflow, aérodynamique et fluidité

• Wolfsburg, 1938 : Volkswagen, une auto pour une nation

• Washington, 1940 : Jeep, la route de la liberté

• Billancourt, 1946 : Renault 4CV, la route s’ouvre à tous

• Paris, 1948 : Citroën 2CV, éloge de la rusticité

• Turin, 1955 : Fiat 600, familiale de nature

• Londres, 1959 : Austin Seven, une diva anglaise

• Boulogne-Billancourt, 1992 : Renault Twingo, urbaine et « à la mode »

• 2008 : Low cost, la nouvelle ère des petits prix

• Paris, 2008 : Mondial de l’auto, les voitures pour tous

• 1908-2008 : Cent ans de désir d’automobile

• 1908-2008 : Cent ans de désir d’auto dans la publicité